陶瓷信息综合消息 nth="2" day="19" islunardate="False" isrocdate="False" w:st="on">2月19日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的数据显示,最新一期环渤海地区发热量5500大卡动力煤综合平均价格报收于562元/吨,环比再度下降9元/吨,2014年以来已经连续6周下跌。值得注意的是,日前铁路货物运价上调,本会加大煤炭企业的到港成本,但依旧没有阻挡住动力煤价格的继续探底。业内认为,这标志着煤炭企业向下游转移成本的能力已经基本丧失,煤炭价格中短期内仍将继续低迷。
最新数据显示,环渤海动力煤价格指数自nth="12" day="25" islunardate="False" isrocdate="False" w:st="on">2013年12月25日创出最高点641元/吨之后便一路下滑,2014年以来已经连续六个报告周期下降,累计降幅已经达到了69元/吨。
2014年以来,煤炭需求依旧低迷,产能过剩并没改观,这成为今年价格持续下滑的直接原因。
“行业内普遍预计煤炭市场的低迷短期内不会有所改观。”分析师指出,近期国家发展改革委下发了《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》,决定自nth="2" day="15" islunardate="False" isrocdate="False" w:st="on">2014年2月15日起,调整铁路货物运价,其中明确,大秦、京秦、京原、丰沙大等铁路本线煤炭运输运价率每吨公里提高1.5分。尽管铁路运价上调增加了动力煤到达港口的销售成本,但是仍难以冲抵需求不振、环保加码等各项因素对环渤海地区动力煤市场的不利影响,导致本期环渤海地区动力煤交易价格继续下降。(来源:《中国证券报》)